Shain Azadi

Appassionato di Teoria delle Strutture, fedele devoto alla Scienza delle Costruzioni. Scrivo di ciò che mi interessa maggiormente: monitoraggio strutturale, grandi opere e progresso tecnologico in tutti i settori dell'Ingegneria Civile.

Mjøstårnet

Il più alto edificio in legno al mondo Lo studio Voll Arkitekter AS di Trondheim firma il design del Mjøstårnet, il più grande edificio multipiano in legno del mondo. La realizzazione di questo nuovo traguardo nelle costruzioni lignee è frutto dello sforzo combinato di diverse aziende altamente specializzate nell’uso di …

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One Za’Abeel: progressi nella costruzione di“The Link”

Ithra Dubai, gruppo leader nella progettazione di immobili orientati alla comunità di proprietà dalla Investment Corporation of Dubai (ICD), ha annunciato l’inizio della prima fase di scorrimento della struttura a mensola più grande del mondo, denominata “The Link”, che completerà il suo capolavoro “One Za’Abeel” nei pressi del Dubai World …

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Ricercatori all’opera per lo sviluppo di un nuovo approccio al rischio tsunami per ponti, edifici e strade

I ricercatori dell’Oregon State University (OSU) stanno sviluppando un approccio migliorato alla modellazione della forza distruttiva delle onde prodotte dagli tsunami. Quest’ultimo aprirà la strada ad una più consapevole gestione della sicurezza nei confronti dei residenti delle aree costiere e delle infrastrutture ivi locate. Rari ma potenzialmente devastanti, gli tsunami …

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Hinkley Point C riceve la gru più grande del mondo

La società EDF Energy ha annunciato che la gru più grande al mondo è pronta per iniziare i lavori nel nuovo sito in costruzione presso la centrale nucleare di Hinkley Point C (HPC) situata nel Somerset, Inghilterra. L’enorme gru, chiamata affettuosamente “Big Carl”, è capace di erigersi fino a 250 …

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Il monitoraggio del Ponte Mackinac

I ricercatori della Michigan State University e della Washington University in St. Louis stanno sperimentando dei sensori sul Ponte Mackinac (Mackinac Bridge) nel Michigan. Le informazioni ufficiali riferiscono che i sensori sono alimentati dalle vibrazioni del traffico e possono rilevare cedimenti nel ponte prima che questi accadano. Il Ponte Mackinac …

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I sensori di vibrazione a fibre ottiche potrebbero prevenire gli incidenti ferroviari

Una nuova tipologia di accelerometri consentirebbe di impiegare delle reti di rilevamento completamente ottiche per il monitoraggio di treni o di problemi lungo il percorso. I ricercatori hanno sviluppato nuovi sensori per misurare l’accelerazione e le vibrazioni sui treni. La tecnologia potrebbe essere integrata con intelligenza artificiale per prevenire incidenti …

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Prevedere il crollo dei ponti dallo spazio è ora possibile

Il problema Condurre regolari ispezioni e manutenzione preventiva su grandi progetti infrastrutturali come ponti può essere un problema non da poco. La realizzazione di un simile progetto richiede infatti grandi investimenti sia sotto forma di semplici materiali e strumentazioni che in termini di forza lavoro. Quando questi investimenti scarseggiano la …

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